Sym Tonik 125 cc Bientôt disponible en Algérie

( Sym Eucalyptus Alger )    Dernier de la gamme 110 chez Sym, le Tonik joue une carte néo-rétro qui rappelle le BoosterX dans ses formes, mais avec un phare rectangulaire de Vespa S. La déco est résolument jeune et pose ce modèle comme un remuant dissident. Il compte sur son style original et son gabarit réduit pour séduire, mais si le passager dispose de repose-pied repliables, la place manque à bord pour lui. Coté rangement, le coffre ne peut recevoir de casque et il ne reste que le plancher plat et le vide-poche pour mettre ses affaires. le comportement n’a rien de superbe avec ses roues de 10 pouces, rendant le Tonik agile mais instable. Le moteur 4 temps bénéficie heureusement du poids light de ce scooter.

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Description

FICHE TECHNIQUE

 

Type monocylindre 4T, refroidissement par air, simple ACT, 2 soupapes
Alésage x Course 37 x 46 mm
Cylindrée 125,5 cm3
Puissance 2,3 kW (3,1 ch) à 7500 tr/min
Couple 3,1 Nm à 6500 tr/min
Alimentation carburateur
Mise en route démarreur électrique
Transmission variateur, courroie
Cadre / Chassis acier tubulaire
Suspension avant fourche télescopique
Suspension arrière mono-amortisseur
Type de freinage N.C.
Frein avant disque, diamètre 160 mm
Frein arrière tambour
Pneu avant 90/90-10
Pneu arrière 90/90-10
Poids 87 kg
Hauteur de selle 760 mm
Longueur 1735 mm
Empattement N.C.
Essence 5,8 litres
Coloris noir, blanc
Permis BSR/AM
Norme N.C.
Homologation N.C.
Garantie 2 ans pièces et M.O


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